الانفصال عن أمريكا: معضلة المسافر الدائم الميزانية

الانفصال عن الخطوط الجوية الأمريكية
محدث:

أنا فعلت هذا. لقد ذهبت ذهابًا وإيابًا بشأن القرار لفترة طويلة. مثل شخص لا يستطيع ترك الأمر، واصلت العلاقة على الرغم من أنني كنت أعرف في أعماقي أن الأمر قد انتهى.

ولكن هناك دائمًا نقطة تحول عندما يتعين عليك مواجهة الواقع - وكانت تلك النقطة عندما أدركت أنني لن أسافر كثيرًا هذا العام.



لذلك فعلت ذلك: لقد انفصلت أخيرًا عن الخطوط الجوية الأمريكية.

بعد سنوات من الولاء لهم ولتحالف Oneworld، ودفع مبالغ إضافية مقابل رحلات الطيران لضمان الحفاظ على حالتي ودعمهم على الويب، حان الوقت لمواجهة الحقيقة: لقد دمروا برنامج الولاء الذي كان ممتازًا في السابق وأعطوني ( وبشكل أساسي أي شخص آخر) لا يوجد حافز للطيران بهم فوق أي شركة طيران أخرى (محلية سيئة).

قبل بضع سنوات، قامت كل من شركتي دلتا ويونايتد بتخفيض قيمة مخططات الجوائز الخاصة بهما - منحت عددًا أقل من الأميال لكل رحلة (ما لم تكن قد اشتريت تذاكر باهظة الثمن)، واشتراط المزيد من الأميال عند استبدالها برحلة طيران، وتقليل المزايا، ومطالبة العملاء بإنفاق مبلغ معين من المال للحفاظ على مكانتهم النخبة. وكانت رسالتهم واضحة: نحن نقدرك فقط إذا أنفقت الكثير من المال معنا.

مع ذلك (ويرجع ذلك جزئيا إلى اندماجها مع الخطوط الجوية الأمريكية) صمدت شركة أمريكان - مما أدى في كثير من الأحيان إلى زيادة الفوائد. كانت شركة AAdvantage الأمريكية بمثابة جوهرة مشرقة في صناعة الطيران، وقد أشاد بها الصحفيون والمطلعون والمستهلكون على حدٍ سواء.

لقد بذلت قصارى جهدي للسفر على متن الطائرة الأمريكية لأنني شعرت أن ولائي كان موضع تقدير. لقد تمت ترقيتي في كثير من الأحيان، وكان موظفوهم ودودين، وغالبًا ما يتم حل مشكلات خدمة العملاء بسرعة، وكان من السهل العثور على مقاعد مكافأة، وغالبًا ما كانوا كرماء في مزاياهم.

لكن في العام الماضي، تركوا برنامجهم يذهب إلى الجحيم.

ما هو الخطأ في AAdvantage الأمريكية؟

  1. إنهم يحتاجون الآن إلى دولارات النخبة المؤهلة (EQDs)، ولكن على عكس United وDelta، فإنهم لا يقدمون أي تنازل إذا أنفقت الكثير على بطاقات الائتمان ذات العلامات التجارية الأمريكية.
  2. لقد رفعوا تكلفة تذاكر المكافأة – كثيرًا.
  3. لقد خفضوا بشدة توافر مكافآت التوفير. من المستحيل في الأساس العثور على مكافآت التوفير هذه الأيام.
  4. الترقيات المؤكدة لأي شخص باستثناء النخب العليا أمر مستحيل في الأساس. لا أستطيع أن أتذكر آخر مرة حصلت فيها على ترقية.
  5. لقد خفضوا أرباح الأميال على رحلات شركائهم.
  6. إنهم الآن يعطون الأولوية للترقيات بناءً على الحالة والإنفاق (خذ هذا يا أصحاب الحالة المليون ميل!).
  7. إن كيفية حساب EQDs غير واضحة وغير واضحة. إن دولارًا واحدًا يتم إنفاقه لا يعني ربحًا واحدًا من EQD، حتى إذا قمت بشراء تذكرة سفر كاملة الدرجة ودرجة أولى.

والقائمة تطول. لقد كان هناك الكثير من منشورات المدونات المكتوبة حول زوال برنامج الولاء الخاص بـ AA والتي سأقوم فقط بربطها بها هنا , هنا , هنا , هنا , هنا ، و هنا . و هنا و هنا أيضاً.

كانت الميزة الأمريكية هي الشيء الوحيد الذي كان الأمريكيون يسعون إليه حقًا. كان هذا هو السبب الوحيد الذي جعلني أطير بهم. من المؤكد أن طائراتهم الجديدة 777 وA321T رائعة، ولكن حتى عندما يقومون بتجديد طائراتهم القديمة، لا يزال لديهم العديد من الأنواع التي لا تعرف أبدًا نوع الطائرة التي تصعد عليها. يمكن أن يكون تصميمًا داخليًا جميلاً وجديدًا أو يمكن أن يكون شيئًا تم تجديده آخر مرة في عام 1987. (وأنت لا ترغب أبدًا في ركوب طائرة قديمة تابعة للخطوط الجوية الأمريكية - لا توجد كهرباء، ولا أجهزة تلفزيون، وتصميم داخلي مثير للاشمئزاز) بالإضافة إلى الطعام في صالاتهم أمر فظيع (وكذلك الصالات نفسها)، وشركاؤهم ليسوا رائعين مثل شركة يونايتد، كما أن الخدمة/المقاعد/الطعام على متن الطائرة ليست جيدة مثل شركة دلتا. لقد قمت باستبدال الأميال مقابل رحلة طيران على درجة رجال الأعمال من باريس مع شركة AA وهذا هو الطعام الذي حصلت عليه:

كم يوما تحتاج في فيينا

وجبة شطيرة طرية نصف محمصة

ما هذا بحق الجحيم؟ أعني بجدية. كان من الممكن أن يكون مطعم ماكدونالدز خيارًا أفضل. (لقد ذاقت مثير للاشمئزاز كما يبدو!)

أسافر كثيرًا - أكثر من 100000 ميل في أكثر من 50 رحلة جوية العام الماضي. (ربما أكثر من ذلك. لقد فقدت المسار.) أنا مسافر متكرر، لكنني مسافر متكرر رخيص الثمن. أقوم دائمًا بشراء تذاكر الدرجة الاقتصادية الرخيصة وأستخدم حالتي والأميال للترقية.

أفضل الحانات الحانة في مدينة نيويورك

هذا يجعلني طيارًا منخفض الدخل. ربما أنفق ما بين 6000 إلى 10000 دولار سنويًا على الرحلات الجوية. هذا كثير وفقًا للمعايير اليومية، ولكن عندما تكون وظيفتك هي السفر، فأنت تذهب إلى المؤتمرات طوال الوقت، ويكون لديك أعضاء في الفريق يحجزون رحلات طيران لهم أيضًا، أعتقد أن تقديري في الواقع منخفض جدًا. وقمت أيضًا بنشر ذلك حول العديد من شركات الطيران.

تطلب مني شركة American الآن أن أنفق 6000 دولار سنويًا على خدمة American وحدها فقط للحصول على المستوى البلاتيني المتوسط ​​(النوع الذي يسمح لك بالدخول إلى الصالة الدولية). لا أتذكر آخر مرة أنفقت فيها هذا القدر من المال على شركة طيران واحدة.

ومن هنا المعضلة الحالية: إذا كنت من أصحاب الإنفاق المنخفض ولكنك لا تزال تسافر بشكل متكرر، فهل من المنطقي أن تظل مخلصًا لشركة طيران في هذا اليوم وهذا العصر؟

الجواب هو لا مدوية.

كشخص يحب مفهوم الولاء ومزاياه، يحزنني أن أقول هذا، ولكن ما لم تكن تنفق الكثير من المال على شركة طيران واحدة، فإن الولاء - على الأقل لشركات الطيران - هو مفهوم قديم.

لم تعد شركات الطيران الكبرى في الولايات المتحدة تقدر ولائك بعد الآن. إنهم يكافئون عملائهم ذوي الإنفاق المرتفع فقط بمالهم العميقة، وليس عملائهم الدائمين. هل تسافر مسافة 100 ألف ميل سنويًا، ولكن باستخدام عدد قليل من التذاكر الرخيصة؟ عظيم - وهذا سوف يكسبك تربيتة على الظهر. أنفق 20 ألف دولار على بعض التذاكر باهظة الثمن؟ السجادة الحمراء فرشت لك!

لماذا؟ لأنهم (أ) يطيرون بطائرات أكبر، لذا لا يحتاجون إلى تلبية احتياجات العملاء بنفس القدر، (ب) الناس ينفقون أموالًا طائلة للحصول على الامتيازات، (ج) إنهم متسكعون ولا يهتمون….لأنهم إنهم يعلمون أنه ليس لديك أي خيارات كثيرة، و(د) عندما تأتي X% من الإيرادات من منفقين أعلى، فلماذا يهتمون بالمنفقين المنخفضين؟

اعتدت أن أقول إنه إذا كان بإمكانك الطيران لمسافة 50 ألف ميل أو أكثر، فإن الأمر يستحق التركيز على شركة طيران واحدة وتحالف واحد لأن الامتيازات تستحق السعر الإضافي (خاصة الصالات الدولية). ولكن الآن، مع متطلبات الإنفاق المتزايدة، وانخفاض الفوائد، والموقف العام لشركات الطيران، ليس من المنطقي أن تكون مخلصًا لشركة طيران إذا لم تكن مسافرًا عالي الإنفاق.

مع اقترابنا من منتصف العام، أدركت أنني، وللمرة الأولى منذ فترة طويلة، سأنهي هذا العام دون أن أكون ضمن فئة النخبة. معظم رحلاتي لبقية العام هي رحلات دولية طويلة المدى — النوع الذي أستخدم النقاط عليه دائمًا حتى أتمكن من الطيران مجانًا في درجة الأعمال. معظم رحلاتي المدفوعة والمكتسبة للمكانة ستكون رحلات طيران محلية رخيصة. ومع متطلبات الإنفاق الجديدة، لن أتمكن ببساطة من تلبية متطلبات الحالة – ​​لأي شركة طيران.

لقد تغير هذا كيف أطير.

الآن، الأمر كله يتعلق بالسعر .

لن أزعج نفسي بإنفاق 20 دولارًا أو 50 دولارًا أو 100 دولارًا إضافيًا لرحلة طيران للحفاظ على وضع النخبة الخاص بي. لماذا ينبغي لي؟ شركات الطيران لا تعطيني سببًا لذلك.

فقط أعطني أرخص رحلة طيران.

أنا أسافر عبر ألاسكا/فيرجن، وجيت بلو، وجنوب غرب البلاد كثيرًا. لا تفرض شركات الطيران هذه رسومًا على الأمتعة، بل لديها موظفون ودودون ومنتجات أفضل على متن الطائرة (مرحبًا، خدمة Wi-Fi مجانية من البوابة إلى البوابة على JetBlue!).

ما زلت أؤمن جمع نقاط بطاقة الائتمان وأميال الطيران لذا، عندما يحين وقت السفر إلى الخارج، يمكنني استبدال تلك الأميال بمقاعد رائعة في درجة رجال الأعمال. أعني، عندما تسافر على متن طيران مميز، تتم معاملتك بشكل جيد - سواء كانت تذكرة مدفوعة أم لا!

بالإضافة إلى ذلك، سأحتفظ بجميع بطاقات الائتمان الخاصة بشركات الطيران لأنها تأتي مع امتيازات حالة النخبة الأساسية، مثل أولوية تسجيل الوصول والصعود إلى الطائرة وفحص الحقائب مجانًا. عندما يتم محاسبتك على الحقائب ويطلب منك الذهاب إلى كل شيء العاب الجوع بالنسبة للمساحة العامة، فإن هذه الامتيازات تستحق رسوم بطاقة الائتمان السنوية.

تقول شركات الطيران دائمًا أنه نظرًا لأن المستهلكين يسافرون وفقًا للسعر، فليس لديهم أي حافز لتقديم خدمة أو وسائل راحة أفضل. وهذا صحيح إلى حد ما. معظم المسافرين بغرض الترفيه يسافرون بالسعر فقط. إنهم يريدون فقط الانتقال من النقطة A إلى النقطة B بأرخص الأسعار وقد قبلوا في الغالب أن الخدمة ستكون فظيعة.

ولكن عندما تقوم بإلغاء برامج الولاء، فإنك تجعل المسافرين الدائمين مثلي يهتمون أيضًا بالسعر فقط وتطلق النار على قدمك.

لأنه الآن ليس لدي أي حافز للخروج من طريقي للطيران بك. والقاعدة الأولى في العمل هي أن الاحتفاظ بالعميل أرخص دائمًا من الحصول على عميل جديد.

لذا، ببساطة، في هذا اليوم وهذا العصر، ليس هناك سبب للولاء لأي شركة طيران واحدة . اجمع نقاط المسافر الدائم والأميال للحصول على مقاعد متميزة في تلك الرحلات الطويلة (الرحلات المجانية هي أفضل الرحلات) وسافر برحلات قصيرة المدى على أساس السعر. اذهب مع كل ما هو رخيص!

احجز رحلتك: نصائح وحيل لوجستية

احجز رحلتك
ابحث عن رحلة رخيصة باستخدام سكاي سكانر . إنه محرك البحث المفضل لدي لأنه يبحث في مواقع الويب وشركات الطيران حول العالم حتى تعرف دائمًا أنه لم يتم ترك أي جهد دون أن نقلبه.

احجز إقامتك
يمكنك حجز النزل الخاص بك مع هوستلوورلد . إذا كنت ترغب في الإقامة في مكان آخر غير النزل، استخدم الحجز.كوم لأنه يعرض باستمرار أرخص الأسعار لبيوت الضيافة والفنادق.

لا تنسى تأمين السفر
سوف يحميك تأمين السفر من المرض والإصابة والسرقة والإلغاء. إنها حماية شاملة في حالة حدوث أي خطأ. لا أذهب أبدًا في رحلة بدونه لأنني اضطررت إلى استخدامه عدة مرات في الماضي. الشركات المفضلة التي تقدم أفضل الخدمات والقيمة هي:

هل تريد السفر مجاناً؟
تسمح لك بطاقات ائتمان السفر بكسب النقاط التي يمكن استبدالها برحلات طيران وإقامة مجانية - كل ذلك دون أي إنفاق إضافي. الدفع دليلي لاختيار البطاقة المناسبة والمفضلة الحالية للبدء والاطلاع على أحدث أفضل العروض.

أفضل وقت لزيارة ناشفيل 2023

هل تحتاج إلى مساعدة في العثور على أنشطة لرحلتك؟
احصل على دليلك هو سوق ضخم عبر الإنترنت حيث يمكنك العثور على جولات مشي رائعة ورحلات استكشافية ممتعة وتذاكر تخطي الخط وأدلة خاصة والمزيد.

هل أنت مستعد لحجز رحلتك؟
تحقق من بلدي صفحة الموارد لأفضل الشركات التي يمكنك استخدامها عند السفر. أدرج كل ما أستخدمه عندما أسافر. إنهم الأفضل في فئتهم ولا يمكنك أن تخطئ في استخدامهم في رحلتك.