ركوب الدراجات في دلتا نهر ميكونغ في فيتنام
أرسلت:
التقيت مات وكات في نينه بينه في الشمال فيتنام . كانا زوجين بريطانيين يركبان الدراجة عبر جنوب شرق آسيا لمدة ستة أشهر. نظرًا لكوننا الأشخاص الوحيدين في بيت الضيافة الخاص بنا، فقد أمضينا أمسيات في تناول الطعام وشرب البيرة والتحدث. لقد أصبحنا أصدقاء بدافع الضرورة، أقل بالنسبة لهم لأنهم كان لديهم بعضهم البعض وأكثر بالنسبة لي، الذي كان يشعر بالملل قليلاً من الوحدة.
وبعد ذلك، مثل العديد من علاقات السفر، حان الوقت لنقول وداعًا. وفي غمضة عين، حان الوقت لنا جميعًا للمضي قدمًا.
لكن خلال الوقت الذي قضيناه معًا، أصبحنا نستمتع بصحبة بعضنا البعض ووضعنا خططًا غامضة للقاء مرة أخرى في مدينة هوشي منه.
وأثناء تناول المشروبات، تحول ما بدأ كتعليق غير مباشر إلى خطط قوية للانضمام إلى رحلة الدراجة الخاصة بهم لبضعة أيام.
كانت خطتنا بسيطة: سأركب معهم الدراجة عبر دلتا نهر ميكونغ ثم أستقل الحافلة عائداً إلى مدينة هوشي منه، بينما يواصلون طريقهم إلى كمبوديا . لم أكن أرغب في شراء دراجة ولم أكن مجهزًا للقيام برحلة تستغرق عدة أسابيع، ولكن يبدو أن قضاء يومين على أرض مسطحة أمر ممكن التنفيذ تمامًا.
ستأخذنا خطة اليوم الأول إلى My Tho على بعد حوالي 80 كيلومترًا. على الرغم من أنني لم أكن خبيرًا في الكيلومترات، إلا أنها بدت وكأنها مسافة طويلة بالنسبة لي.
بعد قضاء يوم في البحث عن دراجة في مدينة هوشي منه، قمت بتخزين أغراضي في بيت الضيافة الخاص بي وغادرنا في وقت مبكر من صباح اليوم التالي.
وقال مات إنه من الجيد الخروج مبكرا قبل أن ترتفع الشمس كثيرا. بمجرد أن يصل إلى ذروته، يكون الجو حارًا جدًا ولن نتمكن من الابتعاد كثيرًا بين التوقفات.
الشوارع الفوضوية مدينة هو تشي مينه هي منطقة بلا قواعد. يسير المشاة دون أن ينظروا، ويركب سائقو الدراجات النارية على الأرصفة وهم يتحدثون على هواتفهم، وتندمج السيارات والشاحنات مع تجاهل تام للآخرين. يبدو أن القاعدة الوحيدة هي القيادة بقوة والسماح للآخرين بالتكيف.
قاد مات وكات الطريق وتبعتنا عندما اندمجنا في طرق سريعة متعددة الحارات بدون أكتاف، حريصين على عدم الاصطدام أثناء مرور الشاحنات العملاقة أمامنا. وسرعان ما حلت مصاطب الأرز والطرق المتربة والمنازل البعيدة محل فوضى المدينة. توقفنا لالتقاط الصور وكان الأطفال يأتون إلينا متسابقين لممارسة لغتهم الإنجليزية، وإلقاء نظرة على دراجاتنا، والتقاط الصور، والضحك على مظهرنا المتعرق.
ومع مرور النهار وارتفاع الشمس في السماء، بدأت تنفد قوتي. لم أكن في حالة جيدة كما اعتقدت. على الرغم من أنني كنت آكلًا صحيًا ومنتظمًا في صالة الألعاب الرياضية في المنزل، إلا أن وجودي على الطريق لأكثر من ستة أشهر كان له أثره على جسدي. كانت ساقاي تؤلماني، وتباطأت سرعتي، وكان الجزء الخلفي من قميصي ملطخًا بالعرق.
دليل سياحي بوسطن
نظر إلي أصدقائي بالشفقة. قال مات بتعاطف: ربما ينبغي لنا أن نرتاح.
قالت كات: نعم، فلنتوقف لتناول طعام الغداء.
دخلنا إلى مطعم على جانب الطريق. أعطانا أصحابها نظرات غريبة. ربما ليس من المعتاد في كثير من الأحيان أن يركب ثلاثة أجانب مصابين بحروق الشمس دراجاتهم. جلسنا، واستراحنا، وهدأنا، وأشبعنا أنفسنا بالفو. قمنا بإرجاع عدة علب من فحم الكوك - في محاولة لاستبدال السكر الذي فقدناه أثناء ركوب الدراجة. شربت ببطء، على أمل تمديد فترة الراحة لأطول فترة ممكنة.
هيا يا صديقي. نحن في منتصف الطريق هناك، قال مات أخيرًا وهو واقف. يمكنك أن تفعل ذلك!
وجد مات طريقًا بعيدًا عن الطريق السريع عبر الريف. وقال إنه سيكون أكثر جمالاً واسترخاءً من هذا الطريق الرئيسي، وهو لا يزال يشعر بالقلق من أنني لم أستمتع بنفسي.
لقد خرجنا من الطريق الرئيسي وتوجهنا عبر بضع بلدات صغيرة عندما أدركنا أننا ضائعون حقًا. بعيدًا عن الطريق السريع، كنا الآن في ورطة كبيرة. لا أحد يتحدث الإنجليزية. لقد قمنا ببعض الإيماءات في المجموعة الأولى من السكان المحليين التي رأيناها، دون أن يحالفنا الحظ. المجموعة الثانية قدمت فقط غير مفيد. لقد حاولنا اكتشاف طريق ولكن انتهى بنا الأمر إلى حيث بدأنا.
أخيرًا، صادفنا رجلًا يتحدث الإنجليزية قليلًا. لقد وجهنا في الاتجاه الذي لا يمكننا إلا أن نأمل أن يكون صحيحًا.
لذلك ركبنا الدراجة. وركبت المزيد.
ولم يكن هناك حتى الآن أي علامة على الطريق السريع. فقط الطرق الفارغة والمنزل العرضي. وفي النهاية، وجدنا متجرًا صغيرًا، وبعد بعض لغة الإشارة الذكية من جانب كات، تعلمت كيفية العودة إلى الطريق الرئيسي.
مع بقاء 25 كيلومترًا، كنت أتأخر مرة أخرى. كانت سرعتنا السريعة في الصباح الباكر قد وصلت إلى الزحف بينما كنت أقود الدراجة بالرصاص في ساقي.
وبينما كان مات وكات مطمئنين، كشفت وجوههما عن إحباط خفي في الوقت الذي استغرقه قطع المسافة. ماذا أدخلنا أنفسنا فيه؟ لا بد أنهم فكروا.
في حوالي الساعة 6 مساءً، وصلنا أخيرًا إلى My Tho. كنت بالكاد أركب الدراجة في هذه المرحلة، ولم أتحرك إلا بالقصور الذاتي. قررت أنه بعد تسجيل الوصول وشرب بيرة باردة جدًا، ذهبت إلى السرير.
قال موظف الفندق: جوازات السفر من فضلك.
لقد أخرجناهم جميعًا.
ما هذا؟ سألت وهي تنظر إلى ورقتي المصورة.
قبل مغادرتنا مدينة هوشي منه، قمت بتسليم جواز سفري إلى السفارة التايلاندية حتى أتمكن من الحصول على تأشيرة لمدة شهرين: شهر واحد لتعلم اللغة التايلاندية والآخر ل يسافرون حولهم . نظرًا لكوني مسافرًا ذكيًا، فقد احتفظت بنسخة من جواز سفري وتأشيرتي لتسجيل الوصول في الفندق.
قلت موضحًا الموقف: إنها نسختي.
ليس جيد. يجب أن يكون لديك الأصلي. لا يمكنك البقاء هنا.
لكن هذا أنا. قلت: انظر، لدي أيضًا نسخة احتياطية، وأخرجت جميع الأوراق التي تثبت أنني أنا، على أمل الحصول على إرجاء.
آسف، الشرطة قاسية جداً هنا. قالت: لا جواز سفر ولا إقامة.
حسنا، أصدقائي لديهم خاصة بهم. هل يمكنني البقاء معهم؟
لا.
وبعد المحاولة والفشل في خمسة أماكن أخرى، لم يبدو أنني سأجد مكانًا للإقامة فيه. لو كنا قد وصلنا في وقت سابق، لكان بإمكاننا البحث لفترة أطول أو التوصل إلى حل. لكن الشمس كانت تغرب، ومعها كانت آخر حافلة عائدة إلى مدينة هوشي منه. كان علي أن أقرر بسرعة ما سأفعله.
هناك حافلة إلى مدينة هوشي منه في الساعة 7 مساءً. قال صاحب دار الضيافة الأولى: 'يمكنك استعادة ذلك'.
الأماكن للذهاب في تايوان تايبيه
كانت الساعة 6:45.
نظرًا لأن أصحاب بيت الضيافة في مدينة هوشي منه يعرفونني بالفعل ولم يطلبوا جواز سفر، فإن العودة إلى المدينة كانت الرهان الآمن الوحيد. ركبنا دراجاتنا وتوجهنا إلى محطة الحافلات. إذا فاتني هذه الحافلة، فربما أنام في الشارع.
لحسن الحظ، لم تتبع الحافلات هنا جدولًا زمنيًا محددًا، وانتظرت حتى اللحظة الأخيرة الركاب المتأخرين (إذا كانت الحافلة ممتلئة، لكانت قد غادرت بالفعل). وهذا قد يمنحنا المزيد من الأمل.
على الرغم من تعبنا، واصلنا استخدام الدواسات محاولين الوصول إلى محطة الحافلات في الوقت المناسب. لقد ذهبنا إلى الشارع الخطأ واضطررنا إلى العودة مرة أخرى. كنت على يقين من أنني فاتني الحافلة، ولكن عندما وصلنا إلى موقف السيارات، رأينا أنها لا تزال هناك.
نعم! صرخت.
قلت وداعًا لمات وكات، واعتذرت بغزارة عن كل المتاعب، وشكرتهما على هذه التجربة، ووعدتهما بالمشروبات عندما التقينا مرة أخرى في كمبوديا. جلست في مقعد الحافلة بين السكان المحليين وهم يحدقون في ملابسي الأشعث والقذرة ونمت حتى مدينة هوشي منه.
كانت الساعة العاشرة مساءً عندما عدت أخيرًا إلى بيت الضيافة الخاص بي. مشيت إلى البار المجاور ورأيت بعض الأصدقاء الآخرين. نظروا إلي وأنا جالس.
ماذا بحق الجحيم تفعلون هنا؟ لقد سألوا. أليس من المفترض أن تكون في نهر الميكونج؟
لقد رأوا التعب. هزيمة. الحلو. الأوساخ.
ربما نحتاج إلى المزيد من البيرة لهذه القصة، قلت عندما بدأت حكايتي.
احجز رحلتك إلى فيتنام: نصائح وحيل لوجستية
احجز رحلتك
يستخدم سكاي سكانر أو موموندو للعثور على رحلة رخيصة. إنهما محركا البحث المفضلان لدي لأنهما يبحثان في مواقع الويب وشركات الطيران في جميع أنحاء العالم، لذا فأنت تعرف دائمًا أنه لم يتم ترك أي جهد دون أن تقلبه. ابدأ بـ Skyscanner أولاً لأن لديهم أكبر مدى للوصول!
احجز إقامتك
يمكنك حجز النزل الخاص بك مع هوستلوورلد لأن لديهم أكبر مخزون وأفضل العروض. إذا كنت ترغب في الإقامة في مكان آخر غير النزل، استخدم الحجز.كوم لأنها تقدم باستمرار أرخص الأسعار لبيوت الضيافة والفنادق الرخيصة.
لا تنسى تأمين السفر
سوف يحميك تأمين السفر من المرض والإصابة والسرقة والإلغاء. إنها حماية شاملة في حالة حدوث أي خطأ. لا أذهب أبدًا في رحلة بدونه لأنني اضطررت إلى استخدامه عدة مرات في الماضي. الشركات المفضلة التي تقدم أفضل الخدمات والقيمة هي:
- جناح السلامة (لجميع الأشخاص أقل من 70 عامًا)
- تأمين رحلتي (لمن هم فوق 70)
- ميدجيت (للتغطية الإضافية للعودة إلى الوطن)
هل تبحث عن أفضل الشركات لتوفير المال معها؟
تحقق من بلدي صفحة الموارد لأفضل الشركات التي يمكنك استخدامها عند السفر. أدرج كل ما أستخدمه لتوفير المال عندما أكون على الطريق. سيوفرون لك المال عند السفر أيضًا.
هل تريد المزيد من المعلومات حول فيتنام؟
تأكد من زيارة موقعنا دليل وجهة قوية في فيتنام لمزيد من نصائح التخطيط!